莫得LAND-ROVER logo、莫得技艺传承、基于智能化全新打造的神行者，还是“神行者”吗？用户会买单吗？
3月31日，神行者品牌负责发布。这是奇瑞和捷豹路虎合营后的蹙迫里程碑时刻——力争打造一个顶级的豪华新能源品牌。
图：神行者见解车Concept97
提及神行者，就必须聊聊1997年降生、2015年停产的神行者。英文名Freelander，意味着摆脱疾驰。这是路虎夙昔在硬派越野以外，打造的一款同期具备4x4全地形、城市多功能用途、充满乐趣的紧凑型SUV。流畅5年欧洲SUV销量第一，总销量梗概150万辆。2015年被发现通顺版取代，那是一款皆备不同性质、穷乏个性魔力的车型。
图：2015款神行者2（图片来自会聚，感谢原作家）
重启后的神行者将当作一个独处的贬责架构，既不附庸于奇瑞，也不依附于路虎，目的是整合两边上风。但说真话，神行者也就只剩劣品牌自己和千里在纪念中的作风回味了，新神行者是否能不绝燃油期间的经典与开导，只可留给时分练习。
神行者不会选拔路虎绿色卵形logo，而是取自经典车型后三角窗的体式从头谋略的logo，也不错看到是F和L的组合。笔者个东说念主看法，这个谋略就有点吩咐了。但神行者的精髓在于车头车尾的FREELANDER这几个字母。
神行者将使用投资30亿升级后的奇瑞捷豹路虎常熟工场。将来5年内将推出6款全新车型，障翳中大型到全尺寸SUV（轴距2850到3250毫米），全系都有全地形技艺，首款车型本年下半年推出。这和原神行者的定位就皆备不同了，OD体育(中国)其时候定位紧凑型，车长唯有4.5米。
图：神行者见解车Concept97
因为还是见解车，是以有许多很酷的谋略。包括具有崭新、科幻感的内饰，以至后排酒吧式环形沙发，以及很令东说念主骇怪的对开门。天然这些量产时简略率都不会保留。
全新iMAX平台架构，包括AI超算平台、800伏高压，守旧增程、插混、纯电多种能源时局。
智驾选拔华为乾崑ADS决议，并配备896线激光雷达，并基于此智能架构研发了i-ATS全地形系统。
智舱选拔高通8397芯片，之是以选拔这样高算力芯片（而不是8295），为了能守旧全地形时最高精度120万面3D及时渲染场景。
电板选拔宁德期间浪漫增混电板，守旧6C快充。
写在终末
十年前的神行者天然仅仅紧凑型SUV，但凭借路虎纷乱的越野品牌与全地形智商，要价50万，比发现、卫士、揽胜都低廉许多，但对大大宗用户而言还是驴年马月。
新的神行者虽升级为独处品牌，定位顶级的豪华新能源品牌，但在国内内卷大势下，初学价钱确定会大幅调低，更多东说念主不错圆梦。
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